Ja, die Verkehrssituation hatte mir auch zu denken gegeben. Ich denke aber, dass das eigentliche Problem nicht die zusätzlich 450 FH-Studenten sein werden, sondern der G8-Schub bei den Uni-Studenten. Dass die StraBa rechtzeitig fertig wird, können wir vergessen. Der WVV plant ja (wie gestern auch wieder gesagt wurde) frühestens eine Fertigstellung 2015. Ich denke aber, dass es der WVV in der Zeit zuzumuten ist (vor allem, wenn man die erhöhte Studentenzahl, sprich: Einnahmen durch Semesterticket) bedenkt, mehr Busse einzusetzen. Warum nicht mal ein paar Erdgasbusse anschaffen? Man betreibt ja schon eine solche Tankstelle. Und zur Linienführung: Wieso StraBa bis Rottendorf? Es gibt Züge dahin! Mainfrankenbahn, das ist eine Träumerei von ÖPNV-Fans. Bindet die Leightons an, und lasst Busse quer ins Frauenland fahren. Wenn die StraBa erstmal da ist, wird man das Busnetz dort neu planen müssen.
Und zu den nicht vorhandenen Gegnern: Waren wohl zuviele Fakten! Ich glaube schon einige Skeptiker erkannt zu haben, aber denen wars wohl zu heiß.